日本BEITTO自动化行星减速机各部分名称及功能
日本BEITTO自动化行星减速机各部分名称及功能。窥视孔和窥视孔盖：打开减速器上部窥视孔，可以看到传动部分啮合部位的情况，以便检查齿面接触点和侧隙。因此，润滑剂被注入减速器体内。窥视孔上有一个盖子，防止灰尘进入减速器体，防止润滑剂溅出。
放油塞：减速机底部有放油孔，用于排污油，加油前用丝堵堵住。
油标：油表用于检查油面高度，确保油量正常。油标的结构形式多种多样，有的已定位为标准件。
通气器：自动化行星减速机运行时，由于摩擦和热量的作用，机器内部温度升高，气压升高，导致润滑油从间隙漏出。因此，通常在机罩顶部或窥视孔盖上安装通风机，使机体内的热膨胀气体逸出，使机体内外气压相等，提高了机体有间隙的密封性能。
开盖螺钉：盖与底座结合面经常涂有水玻璃或密封胶。为了便于拆卸盖子，通常在盖子的法兰上安装一个或两个盖子开口螺钉。当盖子打开时，可以提起螺钉来抬起盖子。起动器螺钉可以安装在轴承端盖上，以便于拆卸端盖。
定位销：为保证轴承座孔的安装精度，盖与机座用螺栓固定后，镗孔前安装两个定位销，销孔位置应尽量保证定位精度。如果车身结构对称，则销孔位置不应对称布置。调整垫片：调整垫片由数片软金属薄片制成，用于调整轴承间隙。一些垫片也起到定位振动部件轴向位置的作用。
环首螺钉、吊环和吊钩：在盖上安装有眼螺栓或铸造环或钩，以承载或移除框架上的铸造钩，以承载底座或整个减速器。
密封装置：延长轴与端盖之间有间隙。必须安装密封件，以防止漏油和污垢进入车身。大多数密封件是标准件，其密封效果相差很大。应根据具体情况选择。
机体结构：自动化行星减速机本体用于支撑和固定轴系零件。它是保证两个变速器啮合精度、良好润滑和密封的重要组成部分。它的重量约占减速机重量的50%。因此，减速机的车身结构对减速机的工作性能、加工工艺、材料消耗、重量和成本都有很大的影响，在设计时必须加以考虑。
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