直角减速机通过电机驱动，实现角度调整自动化。精加工蜗轮蜗杆或齿轮传动，角度调整无限。精密轴系设计，保证精密高，承载大；步进电机与传动件通过进口高品质弹性联轴器连接，排除空间和加工形位误差。旋转台面外圈刻度直观；标准接口，方便信号传输；手动手轮配置，电控手动均可。

直角减速机特点
中空结构
直角减速机的转盘为中空结构，伺服电机连接在侧边，方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
直角减速机采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩，齿轮精度等级达5级以下，加之灵活的调隙机构，通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙，使得中空旋转平台的空回极小，重复定位精度在5弧秒以下。

直角减速机省空间

直交型减速机使用螺旋式伞齿轮，马达的安装可实现90度弯曲，节省了安装空间。

直角行星减速机高刚性、高扭矩

使用整体式滚针轴承，大大提高了刚性和扭矩。

转角减速机连接器、轴套方式

可以安装到世界上任何一台马达上。

直角减速机无润滑脂泄漏
使用高粘度、不易分离的润滑脂，有效防止润滑脂泄漏。

直角减速机维护方便

在产品寿命期内无需更换润滑脂，安装更便捷。

高刚性
直角减速机的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑，轴承中的滚子呈90度交错排列，并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸，使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力，由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩，其刚性是传统轴承的10倍以上。

高旋转精度
直角减速机在组装完成后，以平台的交叉滚子轴承为旋转中心，再次对转盘的外径，端面进行磨削（标准级为精车），保证转盘的同轴度，平行度等形位公差。

马达任意配置
直角减速机通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小，适合连接任意品牌的伺服电机。